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Histoire de la motoneige

L’auto-neige, ou la motoneige d’autrefois

Le Mercredi 27 septembre 2006 à 0:40

Une tr?ɬs vieille snowmobileD?ɬs 1935, Bombardier perfectionna et permis la production des “v?ɬhicules des neiges” permettant le transport des passagers.

En 1937, il pr?ɬsenta ensuite son principe de direction par des skis, ce qui permettait une plus large souplesse dans les mouvements.

D?ɬs juin 1937, on lui accorde son premier brevet. C’est ensuite qu’il mis rapidement vers le haut de son garage un signe disant “Auto-neige de Bombardier” et qu’il est entr?ɬ dans le monde des affaires. Le succ?ɬs f?ɬt bien ?ɬvidemment in?ɬvitable et imm?ɬdiat. Et aujourd’hui nous avons comme descendant la fameuse motoneige!

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L’histoire de la motoneige: les d?ɬbuts

Le Mercredi 27 septembre 2006 à 0:30

De nos jours, au Canada et aux ?ɬtats-unis, le Ski-doo est principalement employ?ɬ pour la r?ɬcr?ɬation, mais dans d’autres pays, il sert beaucoup pour les constructions, le transport, ect…. Plusieurs utilisations dont on n’aurait pas p?ɬ s’imaginer à l’?ɬpoque de sa cr?ɬation.

Une motoneige dans le d?ɬbut de l'histoireBombardier est n?ɬ le 16 avril 1907. Il ?ɬtait le fils d’un fermier prosp?ɬre de la petite communaut?ɬ de Valcourt, à l’est de Montr?ɬal pr?ɬs de Sherbrooke, au Qu?ɬbec. Les hivers violents de Valcourt faisaient monter la neige tellement haut, que parfois les b?ɬtiments ?ɬtaient isol?ɬs pendant des semaines. Les routes ?ɬtaient sureneig?ɬes, ce qui emp?ɬchait l’utilisation des v?ɬhicules et ainsi isolait beaucoup de communaut?ɬs rurales.

Pendant l’adolescence, Bombardier ?ɬtait m?ɬcaniquement occup?ɬ pendant les longs hivers à penser à un v?ɬhicule qui pourrait voyager au-dessus de la neige et à soulager la solitude impos?ɬe par l’hiver.

En 1922, quand il avait seulement 15 ans, son p?ɬre lui a donn?ɬ un vieux mod?ɬle T Ford. C’est à partir du moteur de la T ford et d’un sleigh qu’il r?ɬussira à constuire son premier v?ɬhicule circulant sur la neige pour ensuite conduire cet animal m?ɬcanique ?ɬtrange dans la rue principale de son village.

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La motoneige d’aujourd’hui

Le Lundi 25 septembre 2006 à 16:32

histoire_aujourdhui.jpg Si 225 motoneiges f?ɬrent vendues en 1959, les chiffres ont gonfl?ɬs en 35 ans pour atteindre plus de deux millions d’unit?ɬs en 1994.

Un g?ɬnie, un inventeur et un entrepreneur cr?ɬateur, Bombardier a compl?ɬtement r?ɬvolutionn?ɬ le transport sur neige. Personne ne peut remmetre en cause son succ?ɬs! Sa mort pr?ɬmatur?ɬe en 1964 est arriv?ɬ quand il ?ɬtait encore au sommet m?ɬme de sa carri?ɬre. Mais les r?ɬves qu’il a eu dans les ann?ɬes 20 continnuent d’?ɬtre accomplis. Il serait surement fier d’apprendre que son commerce dynamique a form?ɬ environ 36 500 emplois dans le monde entier et des profits au dessus des 4 milliards de dollards par ann?ɬe.

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Joseph-Armand Bombardier, le cr?ɬateur de la motoneige

Le Dimanche 24 septembre 2006 à 23:07

On doit la motoneige a un g?ɬnie visionnaire et inventeur dou?ɬ, Joseph-Armand Bombardier , l’un des plus grands entrepreneurs ayant r?ɬussi que le Canada et le Qu?ɬbec aient connus. Sa plus grande invention connue, la motoneige ! Un v?ɬhicule universel et motoris?ɬ qui a ?ɬt?ɬ con?ɬu pour voyager efficament dans toutes les sortes et genre d’?ɬtat que la neige puissent avoir.

Joseph-Armand BombardierBombardier n’?ɬtait pas tellement un brasseur d’affaires, il f?ɬt surtout un penseur. Toujours conscient de la neige , il a compris comment ?ɬchapper à son emprisonnement et comment accepter la pr?ɬsence in?ɬvitable des ?ɬtats d’hiver en y voyageant mieux. Deux de ses principales inventions ?ɬtant le snowmobile et le ski-Doo — Bombardier a involontairement pr?ɬsent?ɬ un nouveau sport d’hiver. C’?ɬtait la premi?ɬre contribution principale du Qu?ɬbec et du Canada au monde du sport apr?ɬs l’introduction du hockey sur glace vers la fin du 19ieme si?ɬcle.

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